Przewozy kabotażowe, karta kontrolna w Austrii!
22 maja 2009
Bezsprzeczne jest, że kabotaż jest jeszcze jedną możliwością ekonomicznej eksploatacji taboru i unikania „przebiegów na pusto”. Jednak wykonując przewozy na terenie obcego państwa Unii Europejskiej należy znać przepisy i regulacje wewnętrzne odnośnie kabotażu. Niektóre państwa, między innymi Austria, wprowadziła już w 2007 mechanizmy kontrolne ograniczające kabotaż. Zgodnie z informacją Austriackiego Federalnego Ministerstwa Transportu, Innowacji i Technologii w dalszym ciągu obowiązuje regulacja „30/60” w roku kalendarzowym w odniesieniu do firm transportowych.
W Austrii zagraniczne przedsiębiorstwa transportowe (m.in. z Polski) mogą wykonywać przewozy kabotażowe wówczas, jeżeli mają one odpowiednie tzw. karty kontrolne z Federalnego Ministerstwa Transportu, Innowacji i Technologii (niem. skr. BMVIT). Warunkiem otrzymania takich kart jest przedłożenie przez zagraniczne przedsiębiorstwo licencji wspólnotowej. Po ich otrzymaniu można wykonywać, w ramach danej firmy, operacje kabotażowe przez 30 dni w ciągu okresu wynoszącego 60 dni w danym roku kalendarzowym (tzn. w przypadku danej firmy dla wszystkich pojazdów obowiązuje ten sam okres - 60 dni w roku kalendarzowym).
Przy rozszerzeniu Unii Europejskiej w latach 2004 i 2007 w zakresie transportu ustalono dla "kabotażu" (przewóz - załadunek i wyładunek w granicach kraju, w którym przedsiębiorca nie ma swojej siedziby) 5-letni okres przejściowy, tzn. wzajemny zakaz wykonywania przewozów kabotażowych. Ten okres przejściowy skończył się z dniem 1 maja 2009 r. (oprócz Rumunii i Bułgarii).
Obecna podstawa prawna w Austrii w uzupełnieniu do obowiązujących ustaw Unijnych to Ustawa o przewozie towarów, par. 7 ust. 2 pkt. 2, Federalny Dziennik Ustaw (BGBl.) numer 593/1995, w wersji BGBl. I, numer 153/2006 oraz Rozporządzenie o kontroli przewozów kabotażowych, BGBl. II numer 132/2007 z dn. 18 lipca 2007r.
|
Uwaga: Kontrole kart przeprowadzane są w ramach kontroli drogowych! |
Zgodnie z powyższymi ustawami do wykonywania czynności kabotażowych niezbędne jest posiadanie karty kontrolnej przewozów kabotażowych wystawionej przez:
|
Federalne Ministerstwo Transportu, Innowacji i Technologii Oddział II/ST6 – Transport towarów Radetzkystraße 2, A-1030 Wiedeń |
Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (BMVIT) Abteilung II/ST6 – Güterverkehr Radetzkystraße 2, A-1030 Wien |
Faks: +43 (0) 1 711 62 wew. 65 5852 gdzie należy również składać wnioski o ich wystawienie. Wniosek należy zredagować samemu w formie wolnej w języku niemieckom lub angielskim, do tego celu nie wprowadzono standardowo jednolitego formularza. Godziny otwarcia: poniedziałek, wtorek, czwartek, piątek od 8:30 do 12:00. W tych godzinach można odebrać karty kontrolne lub mogą one zostać wysłane pocztą.
|
Uwaga: Wnioski należy składać przynajmniej 14 dni przed rozpoczęciem okresu ważności e-mailem, faksem lub pocztą! |
Referenci/osoby do kontaktu:
· Pani Annemarie Steinbacher, Radetzkystraße 2, 1030 Wiedeń, pokój 1K19,
telefon: +43 (0) 1 711 62 wew. 65 5532, e-mail: Annemarie.Steinbacher@bmvit.gv.at
· Pani Martina Pober, Radetzkystraße 2, 1030 Wiedeń, pokój 1K11,
telefon: +43 (0) 1 711 62 wew. 65 5858, e-mail: Martina.Pober@bmvit.gv.at
· Pan Edwin Grundei, Radetzkystraße 2, 1030 Wiedeń, pokój 1K18,
telefon: +43 (0) 1 711 62 wew. 65 5457, e-mail: Edwin.Grundei@bmvit.gv.at
Okres ważności wystawianych kart kontrolnych wynosi 60 dni na dany rok kalendarzowy, przy czym czynności kabotażowe można wykonywać najwyżej w ciągu 30 dni w ramach okresu obowiązywania wynoszącego 60 dni w roku kalendarzowym.
Pojazdy używane do takich przewozów powinny przynajmniej raz w miesiącu kalendarzowym opuścić terytorium Austrii. Jeżeli w ciągu okresu ważności kart kontrolnych nie zostaną wykonane żadne czynności kabotażowe, wydanie nowych kart kontrolnych na inny okres możliwe jest tylko wtedy, gdy puste, niezużyte karty kontrolne zostaną przesłane z powrotem na wyżej wskazany adres.
Przedsiębiorca powinien zadbać o to, aby w każdym pojeździe wykonującym czynności kabotażowe znajdowała się właściwe wypełniona karta kontrolna. Ponadto powinien pouczyć kierowców w zakresie właściwego używania kart kontrolnych. Przekazywanie kart kontrolnych z pojazdu do pojazdu jest niedozwolone.
|
Uwaga: Wszystkie karty kontrolne należy przesłać z powrotem do Ministerstwa Federalnego najpóźniej po upływie 60-dniowego okresu wykonywania kabotażu! |
Do karty kontrolnej należy wpisać;
· numer rejestracyjny samochodu ciężarowego (tylko ciężarówki lub ciągnika siodłowego!), którym wykonywana jest czynność kabotażowa,
· datę rozpoczęcia danej czynności kabotażowej,
· miejsce załadunku,
· datę zakończenia czynności kabotażowej,
· miejsce wyładunku,
· datę wyjazdu samochodu ciężarowego z Austrii.
Za wystawienie karty kontrolnej należy uiścić kwotę w wysokości 15,30 EUR (13,20 EUR wg ustawy o opłatach + 2,10 EUR wg rozporządzenia o federalnych opłatach administracyjnych). Kwotę tę można uregulować przy odbiorze gotówką w kasie urzędu lub darmowym przelewem na poniższy rachunek:
Österreichische Postsparkasse, kod banku 60000
Numer konta 5040003
IBAN AT 586 0000 0000 5040 003, BEC OPSKATWW
|
Uwaga: Karty kontrolne zostają przesłane dopiero po wpłynięciu płatności na wyżej podane konto! |
Przedsiębiorstwa wykonujące transporty kabotażowe na terenie Austrii powinny pamiętać że:
· Karta kontrolna ważna jest tylko w połączeniu z licencją wspólnotową.
· Okres ważności odnosi się do danego przedsiębiorstwa.
Przedsiębiorca transportowy nie może po upływie 60 dni w roku kalendarzowym wykonywać już żadnych operacji kabotażowych, chyba że w tym okresie nie wykonano żadnej takiej operacji, w tej sytuacji należy zwrócić niezużyte karty kontrolne.
W ciągu 60-dniowego okresu każdy przedsiębiorca może złożyć wniosek o dowolną liczbę kart kontrolnych, jednakże wszystkie te karty mają taki sam okres ważności.
Okres ważności jest wpisywany przez Ministerstwo Federalne i odpowiada informacjom przekazanym przez przedsiębiorcę w pierwszym wniosku.
· Operacje kabotażowe zaczynają i kończą się w tym samym roku kalendarzowym.
Kontynuowanie operacji kabotażowych, na które złożono wniosek, na przełomie roku (od około 12 grudnia do 9 stycznia) nie jest możliwe.
· Obsługa petentów w urzędach austriackich odbywa się w języku niemieckim i angielskim
|
Uwaga: Wykonywanie kabotażu małymi samochodami jest bez wyjątków zabronione! |
Mirosław Siech
Autor jest pracownikiem Lutz Assekuranz MaklergesmbH,
specjalistą ds. ubezpieczeń transportowych
Biuro Obsługi Klienta przy ZMPD
al. Jana Pawła II 78
00-175 Warszawa
Telefon: (022) 536 10 84
Telefaks: (022) 536 10 85
E-mail; lutz@zmpd.pl
Biuro w Wiedniu
Meidlinger Hauptstraße 51-53
A-1120 Wiedeń Dział likwidacji szkód:
Telefon: +43 1 8175573 21 +43 1 8175573 16
Telefaks: +43 1 8175573 22 +43 1 8175573 22
E-mail: siech@lutz-assekuranz.at chiang@lutz-assekuranz.at